La révolution portuaire subsaharienne est en marche! En moins d’une décennie, la part des intérêts privés dans l’exploitation des terminaux conteneurisés africains est passée de moins de 15% à plus de 70%, ce qui constitue un simple rattrapage vis-à-vis des situations sur les autres continents. Tous les indicateurs semblent positifs mais il reste encore un très long chemin pour moderniser les pratiques de transport sur le continent.